"Meu nome é Alex Fardo, sou de Joaçaba - Santa Catarina, há anos já em busca de uma Veraneio de Luxo 1972 em bom estado, não perfeita porque sabemos que algo assim de duas uma, ou o proprietário também é um aficcionado por ela e não vende ou pede um valor muito acima do possível para negociação. Menciono 1972, em especial, pois meu avô tinha uma e ficou anos com ela e pra variar desde guri eu já gostava daquele carro. Ele vendeu para meu tio, que depois vendeu para um fulano que converteu-a para gás e depois vendeu para mais um sujeito, este por sua vez descobrimos que mora em Santo André. Entramos em contato com ele mas infelizmente não está à venda a tão sonhada Veraneio porque ele a usa diariamente para trabalho.
Mas até que enfim neste ano de 2009 encontrei um exemplar ano 1977 em muito bom estado de conservação em Curitiba. Finalmente fechamos negócio.
Esteticamente o objetivo é deixar o mais original possível, interno e externamente e no quesito motor e caixa - que por sinal tem um ótimo Chevrolet Brasil 4300 a gasolina - também será mantido. Particularmente acho um crime colocar motor Diesel ou converter para gás. Atualmente eu troquei o eixo dianteiro por um com freio a disco ventilado e pinças duplas. Devido ao peso da "bixinha", freio é de suma importância para quem pretende até viajar longas distâncias."
Mas até que enfim neste ano de 2009 encontrei um exemplar ano 1977 em muito bom estado de conservação em Curitiba. Finalmente fechamos negócio.
Esteticamente o objetivo é deixar o mais original possível, interno e externamente e no quesito motor e caixa - que por sinal tem um ótimo Chevrolet Brasil 4300 a gasolina - também será mantido. Particularmente acho um crime colocar motor Diesel ou converter para gás. Atualmente eu troquei o eixo dianteiro por um com freio a disco ventilado e pinças duplas. Devido ao peso da "bixinha", freio é de suma importância para quem pretende até viajar longas distâncias."
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Elaboração: Alex Fardo Adaptação: César Augustto
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